Kørekort fra start til slut

Mød op til teori på startdatoen og tidspunktet. Der er i alt planlagt 8 teorigange. Har du fx tilmeldt dig et ugehold onsdag kl. 17:00, vil der være teori hver onsdag kl. 17:00. En teorigang varer typisk 3 timer. Under tilmelding kan du se alle køreskolens hold — her kan du trykke på "Hent plan" og se holdets planlagte forløb, altså dato og klokkeslæt for, hvornår teorien afholdes.

Når du tager kørekort, er det vigtigt, at du kan følge dit teorihold — altså at du kan komme til de teorigange, køreskolen har planlagt.

Skulle du alligevel blive forhindret — fx på grund af sygdom — finder vi naturligvis en løsning. Du skal dog forvente, at dit kørekortforløb tager længere tid ved manglende fremmøde, da du er nødt til at skifte hold for at overholde lovgivningen.

Du behøver ikke medbringe noget, da alt det nødvendige udleveres til første teorigang. Har du fået godkendt din ansøgning om kørekort, skal du dog medbringe den til teori.

Efter du har været til teori 2 gange, skal du på manøvrebane — banen skal senest være gennemført, inden du starter på teori 4. Manøvrebane og opsamlingspunkt aftales til den første teorigang sammen med kørelæreren. På dagen møder du op på det aftalte tidspunkt og sted, hvorefter køreskolen sørger for transporten tur/retur til manøvrebanen. Du er naturligvis også velkommen til selv at komme til og fra banen — blot du giver besked om det.

Der er typisk 3 elever på manøvrebanen ad gangen. Inden du selv skal køre, gennemgås bilen og øvelserne med kørelæreren bag rattet. Herefter prøver du selv de forskellige øvelser alene i bilen — kørelæreren holder øje og vejleder undervejs via walkie-talkie. Herunder ses de forskellige manøvrer, der øves på manøvrebanen:

• Igangsætning og standsning
• Kørsel i 8-tal
• Forlæns og baglæns kørsel med målbremsning
• Baglæns kørsel med svingning
• Forlæns og baglæns slalom
• Parkering ved vejkant
• Kørsel i 2. gear
• Vending

Den nye lovgivning fra 1. juli 2026 foreskriver, at der som minimum anvendes 17 × 45 minutters kørsel på vej, før køreprøven kan aflægges. Minimumsantallet er dog ikke nødvendigvis udtryk for et sædvanligt uddannelsesforløb — det er dine individuelle forhold og din formåen, der afgør, hvor mange lektioner du samlet skal have.

Er der behov for ekstra lektioner, køres de undervejs i det modul, du er i — et modul må nemlig først afsluttes, når du "består" det, altså opfylder kravene uden hjælp.

Efter teori 4 starter kørslen på vej. Den første køretur aftales sammen med din kørelærer — her aftaler I mødested, dato og tidspunkt. Når den første køretur er færdig, planlægges den eller de næste køregange, inden du forlader bilen.

En køregang varer normalt 2 × 45 minutter, men der kan undervejs i forløbet også være enkelte køreture på kun 1 × 45 minutter — eller måske 3 × 45 minutter.

Kørslen skal følge den modulplan, Færdselsstyrelsen har lavet til brug hos køreskolerne. Det vil sige:

• Efter teori 4 og inden teori 6 skal der køres 3 gange af 2 × 45 min. — i alt 6 × 45 min.
• Efter teori 6 og inden teori 8 skal der typisk køres 4 gange — det kan fx være 2 × 45 min., 1 × 45 min. (mørkekørsel), 2 × 45 min. og 1 × 45 min. — i alt 6 × 45 min.

Når der er kørt 12 lektioner af 45 minutter, og teori 8 er gennemført, aflægges teoriprøven. Kørslen genoptages typisk først efter bestået teoriprøve, hvor vi i ventetiden på køreprøven kører de sidste 5 × 45 minutters lovpligtige lektioner — og er der behov for yderligere lektioner, køres disse også her.

Når du har gennemført modul 4 i din lektionsplan, må du komme på glatbane — det vil sige efter teori 8.

Glatbanen kan tages både før og efter bestået teoriprøve — blot den er afsluttet inden selve køreprøven. Banen bookes i god tid sammen med din kørelærer. Der er desværre ikke nogen glatbane i Aarhus og omegn, og derfor benytter de fleste køreskoler i Aarhus KTA Viborg. De tilbyder nemlig transport og undervisning på deres bane i Viborg — hvilket vil sige, at din kørelærer ikke er med denne dag.

På dagen, hvor du skal på bane, møder du op på den aftalte tid og lokation. Her kommer en minibus fra Viborg Køreteknisk Anlæg og samler de elever op, der skal på bane. Når banen er færdig, bliver I kørt tilbage til opsamlingspunktet i Aarhus. Dagen er lang — tag evt. en sandwich og lidt at drikke med til turen. Bliver I fx hentet kl. 10:45, er I ca. i Aarhus igen mellem 16:30 og 17:00.

Du er på glatbanen i 4 × 45 minutter, og selve undervisningen foregår lidt på samme måde som på manøvrebanen — der er flere elever på banen samtidig, dog max 6. Hver elev har sin egen bil, og kommunikationen foregår over walkie-talkie. Her gennemføres øvelser på "tør vej" (normal vej) og øvelser på glat vej.

Øvelser på tør vej:

• Slalom
• Dobbelt undvigemanøvre uden bremsning
• Bremselængder
• Kombineret bremse- og undvigemanøvre
• Tilbagekørsel af køretøjet efter kørsel ud over høj vejkant

Øvelser på glat vej:

• Bremselængder
• Dobbelt undvigemanøvre uden bremsning
• Kombineret bremse- og undvigemanøvre
• Kørsel i kurve

Når du har gennemført modul 4 i din lektionsplan — altså efter teori 8 — er du klar til teoriprøven.

Derudover skal din ansøgning om kørekort være godkendt hos Borgerservice, og prøvegebyret til Færdselsstyrelsen skal være betalt — altså Step 1, 2 og 3 øverst på siden. Herefter booker din kørelærer prøven, som så vidt muligt lægges ca. 1 uge efter teori 8, så du har tid til at træne online teoriprøver op til prøvedagen. Løbende træning med online prøver øger din chance for at bestå markant — til første teorigang kan du få udleveret en kode til 120 dages online teori, men du er naturligvis også velkommen til at bruge en anden udbyder.

Teoriprøven afholdes af Færdselsstyrelsen og kan aflægges på alle deres lokationer i Danmark — vi bruger normalt Aarhus. Se teoriprøvens adresse i Aarhus her.

Prøven består af 25 animerede billeder med 2–4 spørgsmål til hvert, hvor du sætter kryds ved alle JA-svar. Ét forkert svar gør hele billedet forkert, og du må maksimalt have 5 forkerte billeder for at bestå. Du har 25 minutter, kan frit gå frem og tilbage mellem billederne og ændre dine svar, og du vælger selv, om spørgsmålene skal læses højt. Er du færdig før tid, trykker du blot "Afslut prøve" — ellers lukker prøven automatisk, når tiden er gået. Resultatet vises straks på skærmen og sendes også til din e-Boks.

Dumpede du teoriprøven? Øv — men bare rolig, du kan gå op alle de gange, du vil. Betal blot et nyt prøvegebyr på koreprovebooking.dk og giv din kørelærer besked, så booker han en ny prøve til dig. Brug ventetiden på at træne ekstra online teoriprøver — så er du endnu bedre klædt på næste gang.

VIGTIGT — når du skal til teoriprøve:

• Mød op i god tid, før prøven starter
• Medbring pas
• Medbring ansøgning om kørekort
• Medbring lektionsplanen
• Medbring MitID til login

Når du har været på glatbane, og teoriprøven er bestået, booker din kørelærer en køreprøve til dig. Forbered dig på ventetid — den varierer meget hos Færdselsstyrelsen, så forvent typisk 2–5 uger. I ventetiden køres du klar til prøven: De sidste 5 lovpligtige lektioner køres i denne periode, og er der behov for ekstra kørelektioner, køres der efter behov, så du er helt klar til prøven.

På prøvedagen mødes vi på den normale opsamlingslokation, hvor vi starter med en opvarmningslektion — vi kører en smule og får rystet "opstartsfejlene" af, og vi snakker også kontrolspørgsmålene igennem undervejs. Vi kører sammen op til prøvestedet i Aarhus, hvor vi typisk er ca. 5 minutter før prøvestart, så der er plads til bl.a. et toiletbesøg og en lille pause, inden selve køreprøven starter. Bilen, du bruger til prøven, er den samme som under de almindelige kørelektioner — så den kender du!

Når klokken rammer prøvestart, kommer den sagkyndige ud til bilen og siger "goddag" — og så er prøven i gang. Kørelæreren er ikke med til selve prøven, så vi lister stille væk.

Prøven tager typisk 45 minutter i alt. Den starter med, at den sagkyndige tjekker dit pas, din lektionsplan og din ansøgning om kørekort. Derefter får du 3 kontrolspørgsmål om bilens lovpligtige udstyr, som du skal forklare — og evt. ud og vise/kontrollere, om bilen overholder lovens krav til det stillede spørgsmål.

Herefter skal du ud på vejen og køre en tur med den sagkyndige som "passager" og vise, at du kan følge færdselsloven, betjene bilen korrekt og orientere dig rigtigt. Du skal ikke kunne køre som en erfaren bilist — der er plads til små fejl undervejs, men ikke for mange og ingen alvorlige fejl, hvor du fx er til fare. Under prøven skal du lave 2 manøvrer, fx parkering, vending eller bakning om hjørne. Selve køreturen tager typisk omkring 30 minutter.

Når I er tilbage fra prøven, og bilen er parkeret, får du svar på, om prøven er bestået eller ej. Uanset resultatet er der lidt papirarbejde. Består du, skriver den sagkyndige bl.a. et midlertidigt kørekort, og herefter må du allerede køre selv. Det midlertidige kørekort bruges, indtil du modtager det rigtige — det kommer typisk efter 2–3 uger.

Øv, jeg dumpede! Det er naturligvis træls at dumpe, men skulle det ske, prøver vi bare igen. Log hurtigst muligt ind på koreprovebooking.dk og betal et nyt prøvegebyr — herefter kan din kørelærer booke en ny prøve. I ventetiden kører vi tæt på prøven en smule for at rette de fejl, der blev lavet ved den dumpede prøve — og så prøver vi igen.

VIGTIGT — medbring følgende til din køreprøve:

• Pas
• Lektionsplan
• Ansøgning om kørekort